2020年骑行东南亚四国后从磨憨独自骑行回到北京的160天【不断更新中

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在漫长的海岸线上，这里的渔民都是乘坐这样的，用聚酯纤维做的仅仅容下两人坐的这种簸箕船听说是为了躲避税收专门制作的，可以坐两个人，没有风浪的天气，近海捕鱼，还是可行的。我们都上去试了一下，空间太小，很不舒服，别说还要干活了

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我们的下一个目标是6公里以外的龙桥和占婆雕刻博物馆，本次导航还算顺利，我们没有走公路，而是沿着海滨人行甬道，慢慢的骑行，时不时的停下来，此山此景，此情此景，就永久的留在八个人的照片中，记忆里，

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在龙桥的边上有一个很小的庙宇，是不是祭祀海神的，但是香火很旺，祭祀的人很多，还有好几个这样的卖祭祀品的摊位，渔民们，对于大海是敬畏的，

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我一个没有审美观念，摄影基本知识，只是拿着单反相机，随心所欲的拍照，但是唯一的好处是这样的美景不需要任何的摄影技巧，总觉得是填一分太肥，少一分太瘦，不经意抬头，龙桥就在眼前。知识的匮乏，竟然让我对眼前似曾相识燕归来的曾经是中国帝王将相权利的象征的龙桥茫然的一无所知，赶紧趁着骑友们照相的时候，打开百度

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越南龙桥竣工于2013年，位于岘港市汉河上。是世界上最大的龙形桥梁，全长666米。耗资8500万美元，对于这样一座规模的大桥而言，实在是造价不菲。就在龙桥不远处也有一座桥，是中越情感的沟通还是也对于龙情有独钟，只有天知道了，在这里，各国旅游点人，尤其是东南亚的人民，更是情有独钟的专门的来到这里看看

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真的不知道这颗榕树的年龄了，我见过的榕树，没有这样的气势，也是有着历史的记载，我在云南的营部也是有一棵很有名的榕树，是营部的代号了，但是和这里相比就是小巫见大巫了，我们在这里睡了一会

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网络图片显示霓虹灯下的龙桥让人震撼，真的很后悔，早一点查百度，即使昨天晚上再累，时间再晚，宾馆价格再高，也会来到这里，一睹龙头的威严，身子的绚烂映红海面的壮丽场面，我们下午就要离开岘港，没有机会看到这个美丽景色。不过白天的龙头也很威武，吐火的时候应该更为壮观。

在这条河上的四边都是这样的不同风景的草坪和花坛


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在这里还有很多勇敢者的游戏，滑翔伞，他们从山上飞下来，飘落在海里，然后是游船送他们上岸，别说价钱，我们都已经是失去了玩这种游戏的年龄了，只有看着

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在我们骑行的海滨公路上，有很多的渔船，游船在海面上游弋，海边是生长着茂密森林的丘陵，湿润的空气，平整的道路，让人陶醉的美景，这样的不紧不慢的骑行真的是享受

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要说在越南看见最多的是什么，除了椰林，大海，首当其冲的就是寺庙了，这里的寺庙不像国内的，在门口没有什么装饰，一切都是那样的肃穆，幽静，但是在这里似乎有一些花里胡哨的，门上，墙上到处都是雕塑，佛像，也许是东南亚的寺庙的风格吧。还有就是到处悬挂着的党旗，国旗，最后要说的就是寺庙里那样多的熟悉的汉字

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