漫步海河边

山里娃

                                    漫步海河边


    头天晚上，乘游船欣赏了海河夜景。第二天早上，沿着海河边上，再看看白天的海河景色。
    从酒店高层向北看，最醒目的还是那座巨大的摩天轮，以其雄伟的身姿，横跨海河两岸。北边不远处，一座环形钢塔斜拉桥——北营门桥清晰可辨。甚至更远处的新红桥也都能看的很清楚。足见天气之晴朗，空气之洁净。




    下榻的酒店就在海河东岸，出了门就是海河边上的“李公祠大街”。沿街向南走去，一路欣赏着海河风景、沐浴着凉爽的海风，感觉还是不错的。
    南行不远，就是金刚桥（也叫彩虹桥）。虽然没有了夜里的绚丽灯光，可是依然显示出美丽的身影。拱形钢管支撑，每边12根钢索牵拉。双层桥体上，匆匆赶路的行人和疾驶而过的汽车，都显示着清晨的繁忙。
    金刚桥的老桥，原是一座可以开启的用铆钉铆起来的钢铁浮桥，遇有轮船过往，可从中间抬升。从1903至1996年，经过近百年的使用，老桥已不能适应新的交通要求，1996年建成现在这样的固定式双层大桥。新桥造型新颖、美观、壮丽，具有与现代化国际大都市风貌相匹配的时代建筑感，为海河又添一宏伟壮观的新景。




    继续南行，过了金刚桥，沿河的路就是海河东路了。下一座桥就是狮子林桥了。夜色中，只能朦胧看到桥墩上的狮子头。白日里，就可以清晰地看到桥头上、桥墩上以及桥栏杆上千姿百态的数百只小狮子和狮面雕塑。如此众多的狮子聚在一做桥上，恐怕也不亚于北京的卢沟桥了。








    在狮子林桥与海河东路十字口的东北角，一座灰砖三层的哥特式建筑，连同旁边同样灰砖修建的小院，显示出了与旁边现代化建筑明显的不同。小楼顶上的十字架以及墙上的标志牌，显示出这里是一座天主教堂。看了大门西侧斑驳破碎的石碑上的介绍，才知道，这里就是清代同治八年（1870年）引发“天津教案”的、由法国天主教会建造的“望海楼教堂”。
    教堂东侧的小院里，还有另一座建筑。白底金字的匾额上，清晰地看到“北洋医院”。这是教堂的一部分，也是上世纪初很多教堂的标准配属。显示了教会与西医的连带关系。
    教堂的大厅因直接靠着马路，做弥撒时出入不太方便，因此，现在是从院子里的侧门出进。可以看到，虽然是在疫情期间，但是教堂的弥撒还是在继续进行着。








    走过狮子林桥，河对岸就是“古文化街”了。沿着河边，传统的民族建筑和旁边的西式建筑巧妙的搭配，形成了别致的风格。河边上的两根“百福柱”，在清晨的太阳照耀下，更清晰地展现出它的魅力。






    走过“古文化街”，前面的又一座跨河大桥，名为“金汤桥”。这是海河上原有的三座可以开启的跨河大桥之一，始建于1906年。图片上最近处的桥墩顶部可以看到开启桥梁的转盘。开启时，采用平行转动的方法，将这一段桥身转至于河流平行位置，则左右两侧就可以同时行驶船只了。
    此桥目前已改为步行桥，将桥头的引桥改为步行台阶。
    由于此桥曾是平津战役时，人民解放军的会师之处，因此，又叫做“会师桥”。在桥的两端，还建有纪念标志，以及放置有当年的坦克和大炮。







    走过金汤桥不远，路东，一座奥地利民居风格的欧式庭院花园建筑映入眼帘——奥匈帝国领事馆旧址。
    1900年起，奥匈帝国开始派出首任驻天津领事。1902年，天津奥租界划定后，租界政府于1908年修建该建筑并作为领事馆使用。可惜，命运不济的奥匈帝国，仅仅维持了17年。1917年8月，民国政府对奥匈帝国宣战，中国军警进驻天津奥租界。1919年第一次世界大战结束后，该建筑也在建成后11年，就被民国政府收回。






    再向南约150米处，沿河步行街与民主道路口两侧，还有两处可以让游客打卡的建筑，就是隔街相对的袁世凯故居和冯国璋旧宅。
    袁世凯与冯国璋，一个是北洋统帅，总舵天下大局；一个是北洋军中大将，在人生的前中期数十年间，为袁马首是瞻，是袁麾下声望俱佳的好手。这样一对组合，在民国风云变换的政局中，有着很重的分量。两个不仅在政治上是联手，就连住宅都挨得很紧，可见两人关系之密切。






    再向南，是一座外形象高速列车轮廓的大桥——进步桥。桥梁由主桥、坡道桥和梯道桥三大部分组成，其中主桥为一座自锚式桁吊组合钢结构桥。桥体流线造型，远远望去，既像是一条跃出水面的飞鱼，又像是一列飞驰而过的子弹头列车，形态优美，栩栩如生。






    从进步桥向东拐，大约300米之后，就到了天津的又一处游览区——意式风情游览区。这里曾经是意大利在中国的租界，现存有意式建筑一百余座，是意大利境外保存最完整的历史街区。放眼望去，随处可见的圆拱和廊柱、高低错落的角亭、厚实的墙壁、窄小的窗口、逐层挑出的门框装饰和高大的塔楼，处处体现出古罗马中世纪的地中海建筑风格。漫步其中，就好像行走在浪漫的地中海小镇。同时，在这里，还可以看到许多名人曾经住过的地方。












    沿“进步道”向西南，穿过意式风情区、海河东路，就到了世纪钟广场。在这里，近距离的观赏40米高的“世纪钟”，与夜里的远景观赏，决然不是同一种感受。精美的设计，优雅的身姿，给人以美的享受。
    这里与天津站近在咫尺，且都在海河边，正是前一天夜游的回头处。去掉了夜色中灯光的修饰，天津站显示出了自己朴实的景色。宽阔的广场，整洁、干净，显示出大城市的风貌。






    与世纪钟广场相连的跨河大桥，是解放桥。海河在这里拐了一个大弯，解放桥已经是西北-东南坐向了。
    解放桥又称万国桥，俗称法国桥，是海河跨桥中仅剩的三座可开启的桥之一。因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比等9国租界，而此桥位于法租界入口处，又是由法租界工部局主持建造的，所以当时天津民众称它为法国桥。
    此桥建于1927年，桥长97.64米，桥面总宽19.5米。修建万国桥时，原定工程费用以100万两白银为限，而实际花费高达190万两白银，遂成为海河上造价最高的一座桥梁。好在性能良好，至今通车无阻，也不枉昂贵之名。此桥是一座双叶立转式开启式钢结构大桥，桥身分为3孔，中孔为开户跨。合则走车，开则过船。“万国桥下过大船”，曾经是海河上一道景观。





    从这里掉头回转，沿着海河东路辅路向西约300米，就是大沽桥，又名日月拱桥。大沽桥全长154米，主跨106米，边跨24米，桥面最宽处59米。设计构思为“日月双拱”，由两个不对称的拱圈构成，大拱圈面向东方，象征着太阳，高39米；小拱圈面向西方，象征着月亮，高19.2米。除了美观之外，拱圈上的88根吊杆还将承载106米主跨桥面的所有重量，这个独特的设计把普通桥梁水面桥墩的支撑力变为吊杆的拉力，省去了河中的桥墩，真正打造出了“横跨”海河的壮观大桥。




    海河北岸（海河在这里拐弯，基本上是东西走向了），高耸的“津塔”，用它华丽的身影，在宣示着大都市的繁华。与旁边的仿欧式城堡建筑，形成鲜明的对比，却又和谐的共存，既有曾经古老的存在，又有现代高科技的新颖。




    从大沽桥到北安桥之间，是一片约5万平米的海河中心广场公园。这里是天津市最大的广场公园，南傍海河、北邻意式风情区。公园里不仅有大片多种的花木，还有为数不少的广场鸽。此外，天津城市规划展览馆、天津海河音乐公园等配套设施也在附近。这里，是附近市民们休闲娱乐的一个好地方。






   



    走过海河中心广场，一座借鉴法国巴黎亚历山大三世桥式样的大桥横跨海河——这就是北安桥。全桥分为三跨，跨径为93米，桥宽24.6米，其中机动车道18米，人行道每侧各3米，左右各0.3米栏杆。
    桥头雕塑采用西洋古典表现形式，吸取中国传统，塑有青龙、白虎、朱雀、玄武四大神兽，寓意东南西北四方平安。桥栏柱基座上是四尊铜制的、高约2.8米舞姿各异的乐女、金光闪闪，造型高贵典雅。手中分别抱着不同的乐器，阮、排箫、琵琶、笙，突出中国古典韵味。桥身中部内侧的西式雕塑，则显示着西方美学的优雅；而外部，则是中国传统的青铜盘龙雕像。整座桥显示出古典与时尚、东西方互融的完美结合。












    走到这里，头天晚上“海河夜游”的全程就都走完了。由于时间的关系，只能看这些了。
    虽然只是“走马观花”的看了一下，然而，海河边上的美景，却给人留下了难以忘却的记忆。无论是现代化的摩天大楼、仿古建筑的文化街、欧式风味的城堡建筑、以及各种不同式样、不同风格的小楼；还有那些横跨海河、展现着不同风格、不同理念的大桥。这些代表着各个不同时期，不同文化的作品，却又能和谐地相处于同一地域，彰显了思想的融合，风格的互补，文化的渗透。同时也看到了天津，一个文化开放的城市，在经历了上百年的殖民文化和数十年的改革开放后，又以新的面貌，展开了自己腾飞的新形象。

周永根

沙发欣赏，谢谢来帖！

红红的太阳

欣赏山里娃兄弟图文并茂旅游佳帖：漫步海河边！

阿强

            欣赏山里娃老师的文图佳作——漫步海河边     

江边柳

欣赏精彩图文！

礼和堂传人

老朋友，欣赏您的游记，照片清晰、完整；行文流畅、详尽，给读者身临其境的感受。谢谢！

肖燕

跟游海河边景色！谢谢您的详细介绍！

宋玉芳

欣赏图文并茂的《漫步河边》！

沧浪愚翁

谢谢介绍，欣赏您的天津海河边精彩游记。

山里娃

周永根 发表于 2021-8-4 09:47
沙发欣赏，谢谢来帖！

感谢周版主的首席跟帖及加分。