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对于一个国家来说,经济,政治以及文化发展的基础都是各类交通设施。一个交通发达的国家,往往可以吸引许多外来经商者或游客,从而带动本国的外贸经济发展和旅游业发展。
同时,也可以促进各地区间的文化沟通,减少不同民族之间的文化隔阂,真正促进民族统一,领导人出行时,也同样可以快速的到达目的地,视察不同地区的发展情况。
我国非常注重基础设施建设,詹天佑作为中国铁路工程专家,建设京张铁路,成为中国铁路第一人,在此之后,毛主席时代也有五大代表工程,使用至今仍质量过硬,可以说,这不是奇迹,而是良心。
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青藏公路大多数人所熟知的是青藏铁路,但青藏公路也是我国建筑师和工人们齐心协力创造出的一项奇迹。青藏公路全长1900多千米,是国家重要的公路干线,在这条公路途径的地区平均海拔达到4000米以上。
1950年,青藏公路的修建动工,许多来到此地的工人都产生了高原反应,他们会出现头疼,呼吸不畅等症状,但是建造铁路的任务非常紧急,工人们在调整身体情况这件事上花费太多时间,于是到达青藏高原后就投身于修建铁路的事业。
工人们仅用了4年时间,就成功的让青藏公路出现在了全国人民的视野里,青藏公路通车的那一刻,无数人热泪盈眶,这是属于中国的一项奇迹。青藏公路是世界上海拔最高的公路,在全国柏油公路之中,青藏公路的线路也同样是最长的。
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在青藏公路通车之前,驾车前往青藏高原是人们望而却步的事情,青藏公路给了许多人踏上青藏高原,开启探索之旅的机会。
青藏公路的路况较好,驾车行驶在这条公路上,可以看见沿途大气磅礴的景象,不仅会途径草原和高山,并且还会看到戈壁和荒漠等难得一见的景象,一年四季这里都通车,许多人都通过这条公路对青藏高原有了更深刻的认识。
1984年,拉萨建立起了青藏川藏公路纪念碑,它的存在,歌颂着在建设青藏公路过程中牺牲的中国人民解放军以及其他工人,他们用极其坚韧不拔的信念完成了青藏高原公路的建设,这条公路质量极高,故而直到今天仍然能够让无数人踏上进入青藏高原的旅程。
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武汉长江大桥武汉厂家大桥是我国湖北省武汉市的一处重要的交通设施,它位于长江之上,远观气势宏伟,令人情不自禁的驻足观赏。武汉长江大桥是新中国成立之后我国修建的第一座公路和铁路两用的长江大桥,也成为了后来许多游客前往武汉会去参观的旅游景点。
1955年,武汉长江大桥开始兴建,1957年时,主桥合龙工程宣告结束,1957年,武汉长江大桥开始通车运营。武汉长江大桥连接了汉阳区和武昌区,沟通长江水系上各城市之间的交通往来,促进了各地区间的经济发展。
到了今天,武汉长江大桥仍然是许多人出行必经的桥梁,它的质量很高,能支持各类车辆的通行,带给了人们生活极大的便利。
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成昆铁路成昆铁路即是如今人们口中常常提起的成昆线,它连接了四川和云南两省,是我国西南地区最重要的干线铁路之一。我国有三横五纵天路干线,成昆线就是其中的一条纵线铁路干线。
成昆铁路全长1096千米,起始站为成都站,终点站为昆明站,它沟通了铁路沿线居民的生活,促进了各地区间的文化和经济的发展。
1958年成昆铁路开始修建,1970年,成昆铁路建成。早在晚清到抗战时期,中华民国政府便规划过成都至昆明的铁路,但是因为技术和资金等限制,成昆铁路的建设始终没有开始。1958年,成昆铁路建设开始后,成峨段线路以及沙拉木打隧道等工程完成,直到1970年,成昆铁路全线开通运营,许多人都因为这条铁路有了更方便的回家之路。
成昆铁路是二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一,它途经区域地形复杂,有沟壑也有奇峰,工人们齐心协力,用专业能力建造了这条坚实的铁路,创造了一个奇迹。
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红旗渠红旗渠是位于我国河南省林州市的一项大型水利灌溉工程。1960年,红旗渠开始兴建,1969年完成建设。红旗渠是我国的一项工程奇迹,在建设期间,工人们齐心协力削平了1250座山头,同时开凿了200多个隧洞。
建设红旗渠的工人们在建设期间,条件非常艰苦,每人每天只能吃6两粮食,他们用自己的汗水和血肉完成了一项奇迹。红旗渠全渠总长达到了2000公里,这项工程轰动了国内外,被人们称之为是人工天河。红旗渠建设成功后,形成了红旗渠精神,极大的鼓舞了这一时期以及后来所有热爱国家的人。
红旗渠完成建设后,河南省林县人民缺水的状况得到缓解,林县人民的生活水平逐渐提高,在建设过程中,大批能工巧匠就此诞生,也成为了改革开放后的一批优秀的工人。
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人民大会堂人民大会堂是如今北京地区的重要会议场所之一,我国每年的全国人民代表大会,中国人民政治协商会议都在此地召开。人民大会堂坐落于北京市天安门广场西侧,如今已经成为了国内外旅游宾客到达北京之后的首选参观地点。
1958年,人民大会堂的建设工程开始,1959年建设完成,建设总共花费10个月的时间,如今仍然质量过硬。
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毛主席时代的这五大代表工程,体现了我国工人的建筑热情和对国家的奉献,这五大代表工程能够在岁月的沉浮里仍然被人们使用,这一切都是伟大的建筑师和工人们共同努力的结果。时间仍然在向前,这些伟大的建筑物的魅力也仍然存在。