瓦良格号的故事

我是贤人

  上世纪80年代中后期，乌克兰建造瓦良格号，正值完成度68%之时，突遭苏联解体，建造过程也不得不中断。  当时乌克兰的综合国力并不强，只能任由瓦良格号这个半成品遭受风吹雨打等自然侵袭。后来他们痛定思痛，觉得与其如此，倒不如卖了它换钱。乌克兰起初定价3亿，只是他们显然低估了一艘航母，哪怕只是半成品航母的吸引力。求购方纷纷闻讯而至。乌克兰见有利可图，便坐地起价，生生涨到了20亿。  一分钱难倒英雄汉。当时中国曾因为是否购买瓦良格号而展开激烈的探讨，但是因着彼时我们国力有限，一下子很难拿出这么多钱来。况且，当时我们一门心思搞经济建设，这艘航母完全是意料之外的东西。最终，中国只能无奈放弃这次机会。同样，别的买方也被这个天价给阻拦下来。    可是身为退役空军的徐增平位卑未敢忘忧国。他在1997年得知此事之后，理解中国的放手，但是却认为，这艘航母绝对不能落到不友好的国家手中。徐增平彼时是个成功商人，他创办了创律集团，家业颇丰，却不是首富级的人物。  面对乌克兰的狮子大开口，徐增平也觉得肉痛，但他认为此事还未尘埃落定。做生意就得谈判，对方可以漫天要价，买方大可坐地还钱。虽然他是面对一个国家，却决定将买航母的事当成生意来做。徐增平作为一个生意人，自然得做前期调研。于是，他渐渐了解到，乌克兰人十分喜欢喝酒。巧了，这正是中国人的强项。1998年，徐增平带着助手，又带上50斤白酒，数次前往乌克兰谈判。他将中国人在酒桌上的风采也带到了乌克兰。他是山东人，每每豪爽地一敬敬一圈，而对方是20来人，可谓是“只要喝不死，就往死里喝”。就这样，他表现得诚意十足，也得到了对方的信任。    当时徐增平买航母的借口是，创律集团预备将未完成的瓦良格号改建成海上旅游设施，在上面安置舞厅、旅馆等。而实际的打算却为：一旦中国需要，徐增平将毫不犹豫地将此航母捐给国家，为我国海军做些力所能及的贡献。由于徐增平将买航母这件事限定在集团的商业用途上，并未提及军事用途。乌克兰可以对一个国家狮子大开口，却无法逼迫徐增平拿出数亿美元。  最终，徐增平代表澳门创律旅游娱乐公司，只以2000万美元的代价便竞标成功，获得了瓦良格号的所有权。能靠50斤白酒，将航母砍价到如此地步，徐增平可谓神人也。但竞标是一回事，而一艘航母哪能那么容易就真正拿到手呢？徐增平还要罚息、打官司……为了它徐增平足足花了一亿美元。而上世纪末的一亿美元，购买力可想而知。    不过，生意的事可以靠酒桌上谈判，但个人的力量在和国家相对抗时，其实是很无力的。徐增平是买回了瓦良格号不假，但因着土耳其受美干预，不让瓦良格号从博思普鲁斯海峡经过，是相当蛮横了。瓦良格号受困黑海，每天都需要付出逾9000美元的代价，包括停泊费等。这一困便困了一年，直到土耳其需要争取中国开放旅游，才抬手放行。  因着当时签订的合同中，并无“禁止转让”的字眼，徐增平后来无偿将瓦良格号捐赠给了祖国。2005年，瓦良格号进入大连造船厂，我国政府开始对其实行改造。六年后，这项工程终于完成。2012年，9月25日，“辽宁号”正式交接入列。自此，我国有了第一艘服役的航空母舰。  锈迹下锐不可当的航空母舰  在改装“瓦良格号”时，中国逐渐具有建造航母的能力。

从善如流

早已见诸与媒体公开报道

阿强

               欣赏我是贤人大哥的转帖——瓦良格号的故事   

林林五

欣赏瓦良格号的故事

申老李

欣赏老师佳贴，瓦良格号的故事。

廖若晨星

谢谢我是贤人老师讲: 瓦良格号的故事

沪上人

谢谢介绍！欣赏分享！