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发表于 2020-4-24 11:57
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原“民众”轮一一更名-→“东方红31”
原“江津”轮-一更名-→“东方红32’
原“江蓉”轮--更名-→“东方红33”
原“江陵”轮一一更名-→“东方红34”
原“江沪”轮一一更名-→“东方红35”
原“江阴”轮--更名-→“东方红36"
原“江阳”轮一一更名-→“东方红37”
.. ...
更名同时,也对某些“东方红”客轮进行了修整改建。
以“民主”轮更名“东方红1”客轮为例:此船最早的名称是“福顺”号,类型是客货轮(客货混
装) ,属于重庆蜀平公司。1932年4月22日,发展中的卢作孚民生公司将蜀平公司并入,“福顺” 更名
为“民主”(《中国水运史丛书.民生公司史》,人民交通出版社,1990年10月第1版)。“民主”轮
那时属于川江上的大型客货轮,1936年宋美龄、蒋介石曾经乘此轮入川。1958年,“民主” 轮在上海
进行过一-次大整修,据《上海船舶工业志》介绍:该船进上海船舶修造厂修理时,已破烂不堪;船厂
对主甲板以上和船艄结构全都进行了重新设计,并将原来三层舱房扩建为四层舱房,客位从400个增加
到800个。1966年, “民主”轮更名“东方红1”后,再次进行过修整上漆。
以“江汉”轮更名“东方红2”客轮为例:此船是由日本日清汽船会社1906年打造,最先命名是“岳阳
丸”,额定载客826人。1937年抗日战争开始,“ 岳丸”被日方公司用来长江沉塞,意欲阻断长江航
道,阻挡我军江防。该船被我国军方截获后,交予招商局营运,由招商局改名为“江汉”号。解放
后,该船也由上海船舶修造厂改装,载客量增加1倍。“东方红2” 号是长江航运中的一-条明星 轮船。
该船从1906年建造之日起到」上世纪80年代报废止,航行时间长,安全航行达到100万公里。1973年 ,
“东方红2”客轮被长航局突出宣传,授予“安全航行百万公里先进船”称号和奖旗。
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