长江750侧三轮摩托车

党项人

        这是在一家超市展示并标价五万人民币的一部长江750侧三轮摩托车。当年在我们国家，长江750侧三轮，是与幸福250两轮摩托车一样驰名的机动车。
          长江750摩托车，源自第二次世界大战期间德军装备的宝马R71侧三轮摩托车。当年苏联在战斗中深深体会到德军使用宝马R71型三轮摩托对战斗力的倍增效能，故大量仿制装备苏军用于作战。而苏联仿制的三轮摩托车被称作M72型三轮摩托。
           1957年我国以M-72为技术基础，成功研制出军用型侧三轮，型号为长江750摩托车，随即大量装备部队和公安等单位，为保卫祖国捍卫社会安宁立下赫赫战功！以后国内有多个厂家制造此车，尽管它们的外表不尽相同，但基本构造都是一样的。
          长江750侧三轮摩托车，那粗犷的线条、对置双缸、水滴形油箱、横置弹簧坐垫、平直的车把、独特的发动机排气声浪，当年真是风光无限好。也被人们称之为“侉子”。
          我的从警生涯中，曾多次驾驶长江750侧三轮摩托车执行任务。我考试获得的第一本驾驶证，就是准予驾驶侧三轮摩托车。
           长江750摩托车非常皮实，用黄土高坡的朴素语言说就是“耐戳打”。记得有一年夏天我们驾驶长江750到邻县办案。半路上摩托车方向把转轴的轴承破碎啦，方向一时间沉重极了。扭动极为困难。但为了不耽误公事，行进在多弯且急弯大道路又狭窄的山道上，我只好使劲掰动方向把，有时候掰不动了就用脚踹！就这样一直坚持到把任务完成了。
           有一次我驾驶750正在返回单位的路上，突然发现被通缉的一个盗伐林木犯正在路边呢。我急忙刹车掉头未等车停稳就跳了下来，车的惯力使我没有站稳不慎扭伤了左脚，我忍着疼痛连蹦带跳的扑了上去，把正欲撒腿要跑的犯罪分子压倒在地上并铐住其双手。然后令其坐进挎斗里固定好使其无法动弹，我再驾驶摩托车继续前行。因脚伤严重，无法用脚挂档换挡，这会就显出750的优越性啦，该车在右侧还有根换挡杆呢，可以一手扶住把手控制方向一手拨拉换挡杆挂挡换挡。
          如果把长江750的侧斗给卸了，它也是两轮摩托车啦。当年我们曾那样做过！其目的就是利用其马力超大无论是加速还是疾驶都杠杠滴。追捕乘车逃跑的犯罪分子，那是极为麻利的，还不用担心右转弯时车速过快导致车斗因惯性翘起翻车。唯一的缺点是不敢让其倒了，否则扶起来可得费老鼻子劲咧。
          当年我奉调北京离开黄土高坡时，同事也是驾驶750把我送到机场。
           迄今，我的驾驶证明确记载着，我除了拥有驾驶蛤蟆车的资格还有驾驶三轮两轮摩托车的资格咧！

山洞

这款车极其实用，就像汽车中的皮卡一样，可惜现在人们不待见它了。

党项人

山洞 发表于 2018-11-24 16:43
这款车极其实用，就像汽车中的皮卡一样，可惜现在人们不待见它了。

这部车，标价五万元。

风清云淡

谢谢老师介绍！光荣的历史，值得骄傲的工作战斗经历！
为您点赞！

沪上人

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申老李

欣赏分享老友的佳作。

素魄

欣赏党项人老师曾经辉煌过的历程，值得骄傲的年代过去了，老师仍然有公安干警的风度和军人的气质！赞一个！

山洞

党项人 发表于 2018-11-24 19:23
这部车，标价五万元。

哈哈，太贵了吧，买个轿车都够了。再差的汽车比他也马力大，功能多，又舒服。。。
不过拿他当收藏，价格就见智见仁了。

党项人

山洞 发表于 2018-11-25 18:34
哈哈，太贵了吧，买个轿车都够了。再差的汽车比他也马力大，功能多，又舒服。。。
不过拿他当收藏，价格 ...

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党项人

素魄 发表于 2018-11-25 10:39
欣赏党项人老师曾经辉煌过的历程，值得骄傲的年代过去了，老师仍然有公安干警的风度和军人的气质！赞一个！ ...

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