本报北京11月25日电 综合新华社和《解放军报》消息：我国第一艘航母“辽宁舰”交接入列后，已顺利进行了歼—１５飞机起降飞行训练。5名飞行员相继驾驶歼—15飞机，成功完成在“辽宁舰”上的阻拦着舰和滑跃起飞。航母平台和飞机的技术性能得到了充分验证，舰机适配性能良好，达到了设计指标要求。这也是我国第一代舰载战斗机歼—１５首次出现在世人面前。
歼—１５飞机是我国自行设计研制的首型舰载多用途战斗机，具有完全的自主知识产权。它具有作战半径大、机动性好、载弹量多等特点，可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器，实现全海域全空域打击作战能力，各项性能可与俄罗斯苏—３３、美国Ｆ—１８等世界现役的主力舰载战斗机相媲美，因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。歼—１５飞机配装２台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置，起落装置和拦阻钩等系统，使飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现着舰要求的飞行特性。 舰载机起降是世界性技术难题，被比作“刀尖上的舞蹈”。舰载机以几百公里的时速，在航行中的航母甲板上瞬间钩住阻拦索，而着舰跑道长度只有陆地机场跑道的1/10，宽度连一半都不到。 我国自己培养的首批舰载战斗机飞行员和舰上飞行指挥员，进行了高强度飞行训练，探索并固化了着舰的飞行方法，突破了滑跃起飞、阻拦着舰等飞行关键技术，掌握了大侧风、低能见度、不稳定气流等条件下的偏差修正动作要领。在实际研练中，所有舰载机飞行员的训练成绩都达到了训练大纲规定标准和上舰试验要求，首次上舰飞行均一次成功。 据悉，自９月２５日“辽宁舰”正式交付海军以来，全舰完成了上百个训练科目和试验项目。 | 
发表于 2012-11-26 08:24
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