[大国工匠的风采] 焊接技术的极致：焊点宽0.16毫米 管壁厚0.33毫米

林林五

     
                  焊接技术的极致：焊点宽0.16毫米 管壁厚0.33毫米
  
    38万公里，是“嫦娥三号”从地球到月球的距离；0.16毫米，是火箭发动 机上一个焊点的宽度。0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。在中国航天，53岁高凤林的工作没有几个人能做得了，他给火箭焊“心脏”，是发动机焊接的第一人。现在，他又在挑战一个新的极限——为我国正在研制的新一代“长征五号”大运载火箭焊接发动机。焊接这个手艺看似简单，但在航天领域，每一个焊接点的位置、角度、轻重，都需要经过缜密思考。
   “长征五号”火箭发动机的喷管上，就有数百根几毫米的空心管线。管壁的厚度只有0.33毫米，高凤林需要通过3万多次精密的焊接操作，才能把它们编织在一起，焊缝细到接近头发丝，而长度相当于绕一个标准足球场两周。专注：为避免失误需要练习十分钟不眨眼。
  高凤林说，在焊接时得紧盯着微小的焊缝，一眨眼就会有闪失。“如果这道工序需要十分钟不眨眼，那就十分钟不眨眼。”
动作不对，呼吸太重，焊缝就不均匀了。从姿势到呼吸，高凤林从学徒起就接受到最严苛的训练。带上焊接面罩，这只是一个普通的操作动作，但是对高凤林来说，却是进入到一种状态。
他坚守：35年焊接130多枚火箭发动机。
每每有新型火箭型号诞生，对高凤林来说，就是一次次技术攻关。最难的一次，高凤林泡在车间，整整一个月几乎没合眼。高师傅说，他的时间80%给工作，15%给学习，留给家庭的只有5%。只要有时间，他就会陪老人，接孩子。
        高凤林技艺高超，很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林说：“诱惑还是比较巨大的，你说谁能不心动，都是人。”妻子也劝他，说“给房子给车，说你去呗”，但高凤林最后还是拒绝了。高凤林表示，这样的自豪感无可替代
高凤林说，每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。
        正是这份自豪感，让高凤林一直以来都坚守在这里。35年，130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的助推下，成功飞向太空。这个数字，占到我国发射长征系列火箭总数的一半以上。
匠心：用专注和坚守创造不可能
        火箭的研制离不开众多的院士、教授、高工，但火箭从蓝图落到实物，靠的是一个个焊接点的累积，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
       每天，高凤林都是最后一个下班，离开前，他都回头看一看。那些摆着的元件金光闪闪，就像一个艺术品，很完美。“它是我们的金娃娃，是我们手下产生的东西。”高凤林说。

风清云淡

火箭的研制离不开众多的院士、教授、高工，但火箭从蓝图落到实物，靠的是一个个焊接点的累积，靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
焊接技术的极致，带给我们无比惊叹！
谢谢老师介绍！
遥祝快乐！

林林五

拈花一笑 发表于 2015-10-2 10:59
大国工匠，神乎其技，出类拔萃，惊诧不已

谢谢老友惠贴支持鼓励！下午好！

林林五

秋萍 发表于 2015-10-2 11:03
问好朋友一家节日愉快！

谢谢秋萍好友惠贴支持鼓励！下午好！

林林五

风清云淡 发表于 2015-10-2 11:56
火箭的研制离不开众多的院士、教授、高工，但火箭从蓝图落到实物，靠的是一个个焊接点的累积，靠的是一位位 ...

谢谢版主支持鼓励！下午好！

林林五

香山玉人 发表于 2015-10-2 17:55
欣赏朋友佳作

谢谢老友惠贴支持鼓励！晚上好！