嫦娥三号今天凌晨升空,好不开心!中国也要登陆月球了!下面摘编一些相关文章

 

 

月球车示意图不怕被窃密 没人上得去

 

 

用于发射嫦娥三号的是长征三号乙改进型运载火箭。这枚火箭首次采取双激光惯组加卫星导航修正复合制导方式，确保卫星精确入轨。

截至目前，不包括嫦娥三号，世界上共进行了129次月球探测活动。其中，美国59次，原苏联64次，日本和中国各2次，欧空局和印度各1次，成功或基本成功66次，失败63次，成功率仅有51％。

嫦娥三号来面临着7大难点：

多窗口窄宽度准时发射、月面软着陆、两器分离、月地间遥操作、月面生存、测控通信、地面试验验证等。

对于最为关键的“落月”这一环节来说，就面临三大难点：首先是平稳着陆，其次是月球车适应月球表面地形，第三是月球车必须能够抵御温差高达300多摄氏度的严寒酷暑。

这次在月球车和着陆器上都有五星红旗，但不一定是插在月球上面了。

探测器降落下去以后，月球车走下来，月球车和着陆器分别都有相机，会互相拍。最后是希望能够把五星红旗（的照片）拍到后传回来。

着陆器月球车不回来不怕被窃密

月球车和着陆器会永远留在月球上，网友们很关心这两个“宝贝”的下落。还有上面一些属于我们国家的机密会不会被窃取。

目前设计的目标是，着陆器在月球工作一年，月球车在月球工作三个月。当然，我们希望它能够实现这个寿命，也希望超过这个寿命，就像“嫦娥二号”一样。

高技术、机密的东西留在月球上也没关系，也没人能够到上面去探测它或者窃取它，我们没这种担心，也没这种必要。而且短期内这种情况也不会有，以后时间长了，说不定某个国家发射探测器上去了，那要在同样地点或者在附近，远了肯定去不了，所以不必担心泄密的问题。

不能因别人走得很远我们就不走

就实现了载人登月，中国探月如何有所作为？

美国1969年早已把活人送上了月球。如果因为别人走得很远我们就不走了，那我们的航天、深空事业只能瞅着别人干，中国人就没有作为。

 “嫦娥三号”探测器新研技术超过80％，“嫦娥三号”是要准确落到地球以外的天体。月球没有空气，需要用变推力发动机逐步减速。降落的过程中，探测器会在一定角度上悬停，观察要落的月表。如果月表情况不好可以再修正，找个平整的地，这就是悬停避障。在悬停的过程中需要探测器看得清楚，判断得非常快。选择好地点后，再落下去。

“嫦娥三号”成功没成功，就是看“嫦娥”能不能“落下去”，“玉兔”能不能在月面“走起来”进行巡视勘察。

着陆虹湾因那里是月球研究的空白

着陆区首先通信得好；第二阳光要好；第三可以研究的科学问题多；第四相对比较平坦；第五其他国家还没有去勘察过。美国和苏联月球探测到的较多的地方是月球赤道附近，高纬度地区不多。

虹湾是月球研究的空白。我们希望了解那里的知识。比如，有什么石头、什么成分、怎么起因的。

上月球有什么处

现在不少国家加快了探月的步伐,因为:

第一，要在月球上看天体。我们在地球上看天体、研究太阳系、研究宇宙或者某个星球，地球大气层对我们影响很大。月球因为没有大气，所以在它上面是“直通车”，清晰度非常高。不过要在月球上配置月基光学望远镜. 月球上14个白天，14个黑夜，一个月球日相当于我们28个地球日，所以它在同一个地点可以长时间观测某一个天体或天区，这对认识太阳系、认识天体很有科学价值。

第二,  用测月雷达可以探测月球上30米到100米左右的范围，我们要观察月亮的组成，这些都是科学目标。

第三，月球上温差极大、没有大气。这样的特殊环境有利于新材料甚至生物制品的研发。现在探测月球上的水，这也是很时髦的一件事。

 

利用月球能源短期内暂无法实现

首先月球有丰富的能源。比如太阳能和氦3。一个月昼相当于地球上的半个月，可以铺设各种太阳能电磁板，把月球上的太阳能转变成电能以后输送到地球。

月球上氦3的资源量有100多万吨。月球的矿产资源极其丰富，比如铀矿、钍矿、稀土、钛矿等。

确实月球上氦3比较丰富。当然还有很多金属和化学元素是地球上没有的。但要实现氦3的探测、采集、运输、返回是一个很大的科学难题，不是短期内能够实现的。

“嫦娥二号17年之后还可以返回到地球附近

“嫦娥二号”设计的工作时间是半年，到现在已经三年多了，而且飞到了6200万公里去了，如果不出意外，17年之后还可以返回到地球附近，因为它现在是绕着太阳运行的人造小行星。